масла, 10 бар, н\в, для топлива, для подачи топлива, 16 бар, для масла, 605aa, 604aa, 609aa, для нефти, 614aa, для горячих нефтяных продуктов, 634aa, 650aa, 601aa, 650ah, 655aa, 20 бар, 656aa,
Каталог
  • 655AA для подачи топлива и масла 16 бар

    Внутренний слой: Черный токопроводящий NBR
    Усиление: Высокопрочная текстильная оплетка 
    Наружный слой: Огнестойкий черный токопроводящий CR - стойкий к истиранию, воздействию ультрафиолета
    Применение: Подача топлива и масла
    Разработан для долгой службы
    Коэффициент безопасности: 3:1
    Температура: -30 °C +70 °C

    масла, 16 бар, для подачи топлива, 655aa

  • 656AA для заправки самолетов на земле 20 бар

    Внутренний слой: Черный NBR
    Усиление: Высокопрочная текстильная оплетка ID >= 75 мм. Высокопрочная металлическая оплетка 
    Наружный слой: Черный токопроводящий CR - стойкий к истиранию, воздействию ультрафиолета и углеводорода
    Применение: Заправка самолетов на земле
    Коэффициент безопасности: 4:1
    Температура: -30 °C +55 °C

    20 бар, 656aa, для заправки самолетов земле

  • 658AA для топлива и для коммунального назначения 16 бар

    Внутренний слой: Черный NBR
    Усиление: Высокопрочная текстильная оплетка - антистатическая оплетка
    Наружный слой: Черный CR - стойкий к истиранию, воздействию ультрафиолета, углеводородов, огня - игольчатая перфорация
    Применение: Подача топлива в тяжёлых условиях. Антистатическая оплетка доступна по запросу 
    Коэффициент безопасности: 4:1
    Температура: -30 °C +70 °C

    для топлива, 16 бар, 658aa, для коммунального назначения

  • 659AA для подачи LPG 25 бар

    Внутренний слой: Черный NBR
    Усиление: Высокопрочная текстильная оплетка - антистатическая оплетка
    Наружный слой: Черный CR - стойкий к истиранию, воздействию ультрафиолета, углеводородов, огня - игольчатая перфорация
    Применение: LPG подача в тяжелых условиях
    Коэффициент безопасности: 4:1
    Температура: -30 °C +70 °C

    659aa, для подачи lpg, 25 бар

  • 668EL для топлива и масла Н\В

    Конструкция: Синий PVC - стойкий к истиранию, воздействию ультрафиолета и углеводорода
    Усиление: Белый жесткий ударопрочный PVC
    Применение: Подача\Всасывание топлива и масла
    Коэффициент безопасности: 3:1
    Температура: -10 °C +60 °C

    н\в, для топлива, масла, 668el

  • 671AA для подачи топлива и масла 16 бар

    Внутренний слой: Черный NBR
    Усиление: Высокопрочная текстильная оплетка 
    Наружный слой: Черная синтетическая резина - стойкая к истиранию, воздействию ультрафиолета и углеводорода
    Применение: Подача топлива и масла
    Коэффициент безопасности: 3:1
    Температура: -25 °C +80 °C

    масла, 16 бар, для подачи топлива, 671aa

  • 680AA для подачи топлива и масла 10 бар

    Усиление: Высокопрочная текстильная антистатическая оплетка ID >= 13 мм
    Наружный слой: Черный синтетический эластомер стойкий к истиранию, воздействию ультрафиолета и углеводорода
    Применение: Подача топлива и масла
    Коэффициент безопасности: 3:1
    Температура: -10 °C +60 °C

    10 бар, масла, для подачи топлива, 680aa

  • 688AA для подачи дизельного топлива и масла 15 бар

    Внутренний слой: Черный NBR
    Усиление: Стальная оплетка
    Применение: Подача дизельного топлива, масла. Специально изготовлен для подачи топлива в камеру сгорания
    Коэффициент безопасности: 4:1
    Температура: -20 °C +100 °C

    масла, 688aa, для подачи дизельного топлива, 15 бар